愛車

ED 40-150mm F2.8 PRO
『SUBARU シンメトリカルAWD  LEVORG』 




久しぶりに、自分の愛車の話題。
このSUBARU LEVORGに乗り始めて、3回目の冬がやってきました。昨日の写真を撮りに行くには市街地の融雪道路から外れて比較的悪条件な道にいかないといけないわけですが、こんな時に、SUBARU AWDの安心感はハンパないです。

まぁ、それが原因で、新車購入1カ月後に走った、ここかほく潟干拓地では、フロントのリップスポイラーがどこかに落ちてなくなるという事態になったわけですけど。
（STI フロントアンダーリップスポイラー脱落事件）

それにしても、少々凍結なり、雪が深くてもグイグイ前に進みます。少し凍結がきつい場所でのカーブでも、若干プッシュアンダーはでるものの安定してますし、それを越えた挙動になってもVDC（姿勢制御装置）が作動して、前後のトルク配分や内輪側ブレーキをかけたりで、プッシュアンダーを押さえた挙動に替わるんですよね。
イメージでは、はじめにずずーっとプッシュアンダーステア（大回り気味）になるけど、その後、車がすっと内向きに曲がり始める（小回りしだす）感じです。

冬場でこんな天候な時にでも写真を撮りに出かけよう！って思える、今ではとっても大事な相棒です。
 
あれ？メーカーの回し者みたくなっちゃいました(笑)　でもいいものはいいですよ！